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洗車機

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バイクで遊ぶにあたって、バイク以上に頑張ってくれてるのは、実はトランポなんじゃないかと思ってる。そのトランポの次に頑張ってくれているのはこの洗車機。バイクやクルマと違って、ロクなメンテも受けずに健気に頑張ってくれている。
その洗車機は、最近、自身の振動でチョークレバーが動いで、勝手にチョークを引いた状態になって止まってしまうというボイコットを起こし始めた。

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エキパイ

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KTMのエキパイを外してみた。

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テージャスランチの今

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JECやJNCCで久しぶりにテージャスランチに来る人はビックリするんじゃないかというようなモトクロスコースができています。
ココだけではなくて、あちこち改修されてるので、ずいぶん変わったように思うかもしれません。

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BR99を履いてみた

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登れると思ったんだけどなー。ちょっとギヤが高かったようで、届きませんでした。
写真撮るのは自分が止まった時だけなのでね、概ね調子よく走ってても、こういう写真ばかりになってしまうんですよ。

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今回の被害(ではない)

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今回恋の浦へ行くためにタイヤ交換とかやっていて「おや?」と思ったことがある。

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トモヤマシート

ボク、「オンタイム練習会」って書いてますけど、「オンタイム体験会」だったみたいですね。ごめんなさい。

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その体験会の前日の土曜日、会場の恋の浦へ行ってみたら、スタッフの方々が準備をしていました。参加者の方が来てる様子はなかったので、コースの下見とかもしなかったのです。
お手伝いで来ていたトモヤマ先生がボクのKTMを見て「ノーマルシート滑るでしょ?いいヤツ貸してあげるから明日使ってみなさい」と言うので拝借しました。
で、某オークションで売るつもりだというので、そのまま譲っていただきました。

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フルサイズTTR125

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今回の練習会と同じ日にいなべで行われたIRC祭(行きたかった)では、ミニモトサイズのBETAクロストレーナー、略してミニトレが出現したらしいのだけど、こちらは元々はミニモトサイズのハズのTTR125がフルサイズになって出現しました。フロント21インチ、リヤ18インチです。

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オンタイム練習会写真集

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今回の練習会にはなんとちゃんとしたカメラマンが来てくれていて、みんなの写真撮ってくれました。
コレはスタート直後のボク。カメラマンがソコに居るのはわかっていて、こっち向いてカメラ構えてくれてるのもわかってたのだけど、ウイリーするとかそんな技を持ち合わせていなくて残念な感じです。
っていうか、スタート直後に早速コースマークが見つけられなくて「あれ?どっち行くんだ?」とキョロキョロしてました。いっしょの組のらーめんまるさんに「あっちあっち!」って教えてもらうという・・・

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練習会だから

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主催の池田工事責任者自らTCの席に座り、チェックカードへ記入していく。そして参加者の顔を見ながら声をかけてくれる。時間設定には余裕があるので、ココで「早く早く!」ということもない。和やかにスケジュールが進んでいく。

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レースはどうだったか

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面白かったのですよ。
練習会とはいえ、しっかり車検受けてパルクフェルメへバイクを保管というところから始まります。パルクフェルメの中で停める場所は「どこでもいいよ」というコトだったので、出す時に楽そうなこっち側へ停めたのだけど、みんなあっち側へ停めちゃうというね・・・

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オンタイムエンデューロやってみましょう

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そういうワケでオンタイムエンデューロ練習会という名のオンタイムエンデューロへ参戦するために、福岡の恋の浦へ行ってきた。前日の土曜日にも会場へ顔を出したのだけど、めっちゃ寒かったのです。
ところが当日の日曜日は快晴ポカポカ陽気。さすがに1周目はペラジャン着て出かけたけど、2周目からはジャージ1枚で快適な感じでした。これも会場に居たみんなの日頃の行いの成果ですね。

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オンタイムエンデューロ練習会


いや、楽しかったのですよ。最高!
コースコンディションも、コース設定も、天気も、雰囲気も、景色も最高!レースの後もコースをガッツリ楽しませていただきました。
レースの方はオンタイムで完走。順位は後日のお楽しみ。個人による手作りのイベントだから仕方ないね。
遊んでくれた皆さま、ありがとうございました。お疲れさまでした。

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恋の浦


会場の恋の浦まで行ってきました。昼すぎくらいに到着してコースの下見までするつもりだったんですけど、下見は無し(笑)スタッフの方々とお話ししてました。
会場には泊まれないようなので、今夜は近くの道の駅で車中泊。
明日は楽しむぞ!楽しめるのかな?

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積んだ

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まだバイクだけだけど。
今週末は今年初めての遠征。会場は昨年もこの時期にエンデューロアカデミーで行った福岡の恋の浦。オンタイムエンデューロ練習会という名のレースです。
とりあえず楽しませてもらおうとは思うのだけど、早よ準備せな。

恋の浦でお会いする皆さま、よろしくお願いしますね。

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週末仕様

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土曜日は走らせたので、日曜日に洗車して今週末仕様を作りました。ゼッケン3カ所を白外装へ交換。フロントフェンダーも白を買ってたのだけど、オレンジのままの方が良さそうな気がしてそのまま。ゼッケンも貼りました。

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進捗状況

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テージャスランチへ登っていく道が夏の豪雨で崩れて通行止めになったままだったけど、ようやく工事が始まるようだという話は少し前に書きました。

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雨ニモマケズ

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ボクが見た天気予報では、この日は昼過ぎから雨という予報でした。それにも関わらず朝から小雨が降ってました。ほんの小雨ですけどね。寒いし、冷たいんです。

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KNラウンディ

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すっげ元気のいいのがガンガン走ってるなと思ったら、桜井サイクルセンターのIA長門健一選手でした。つい先日まで平らな広場だったのに、しっかり轍というかレールのできたコースになってしまいました。
周囲から入ってこないように、オーナーがロープを張ってたので、常設になるのかな?KNラウンディという名前はあの さやおくん がつけてくれました。

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テージャス山の裏で

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テージャス山の裏にある激登り、直登は無理っぽいので途中で左へ逃げるルートをとってみる。先週は途中で止まってもゴリゴリ行けたんだけどな。誰ね?こんなに掘ったのは。
最初からこっち狙って勢いつければ行けたんだけど、直登のつもりで入って途中で無理と判断してこっちに逃げるとこっちも行けないという感じ。

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沢メインで

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きょうもテージャスランチへ行ってきました。思うコトあって沢をメインで走ってました。
広い沢ではないのでラインは限られるのですけど、それでも前の周とはラインを変えていろいろ試してみました。

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色使い

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ボクのKTM。2018年式の250EXCF SIXDAYS。フランスの国旗を意識したデザインになってるのだけど、なんかスゴい色使いだと思う。SIXDAYSモデルは毎年その年のISDE開催国の国旗等を意識したデザインになってるのだけど、だいたいはデカールでそれをやってたと思う。でもフランスは樹脂パーツそのもので表現してきた。

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ハンドガード

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KTMのハンドガード、別のヤツを着けようと思ってたんだけど、とりあえず古いKTMのパワーパーツのヤツを着けている。内側のクランプまで全部プラスチックで軽いヤツ。このハンドガードが現役の頃にKTMに乗ってたヒトにはずいぶん懐かしいと思えるパーツだ。
とりあえずのつもりだったのだけど、このままになってしまいそうだ。調子いいのだ。

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VE33Sゲコタの威力

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この日は雨だっていうコトで、リヤタイヤだけ交換して行きました。VE33Sゲコタです。ウチにあった中古です。もうずいぶん減ってるので、少ししか減っていないKTMの純正装着タイヤのメッツラーSIXDAYSのままとどっちが良いかは微妙にも思えたのですけど、換えて行きました。

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キヨトレ

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キヨさんがご指導してくれるトレーニング、略してキヨトレってことで、今年からIBで走るキヨさんに一生懸命ついて行きます。このコンディションでなかなかキビしいです。油断してもしなくてもすぐ離されて迷子になります。待っててくれるけど。

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KTMだらけ

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そんなワケで日曜日はテージャスランチへ行ってきました。雨だったけど。昼から雨という予報だったのに、午前中から降ってました。天気予報のウソつき。
そんなコンディションの日に来てたのはKTMばかり。4台中4台。100パーセント!FXにしようかという思いが少しだけあったのだけど、KTMにしてよかった。
さらに言うと、4台中3台が軽トラ。こんな日に軽トラはツライよね。ご苦労さまです。

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イジる

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XRをバラして身体も温まったし、お日さまもいい感じになってきたし、水たまりの氷も溶けたのでKTMを洗車します。洗剤はもちろんSLiCK。

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バラす

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テージャスランチで走った後は、洗車機使って泥はだいたい落として帰るんだけど、乗りっぱなしになってた。なのできょうは整備しとこってなってた。まずは洗車から。
なんだけど、朝早いと寒いし、水たまりは凍ってるし、あとからやろう。

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お知らせ

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テージャスランチへ行く時に、ほとんどのヒトが通るであろう道が夏の豪雨で崩壊して通行止めになったままでした。他にも道はあるので、ちょっと遠回りになるけど迂回して行ってました。なかなか工事が始まる様子もなく、放置されてたんですけど、ようやく工事を始めてくれるようです。

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